Практически каждый автолюбитель рано или поздно сталкивается с необходимостью позаботиться об охране своего авто. Современная система защиты железного друга, как правило, складывается из установки электронной сигнализации и механического блокиратора на рулевой вал или коробку передач. Однако, если выбор механического блокиратора не вызывает особых трудностей, то разнообразие сигнализаций любого может поставить в тупик.

Попробуем разобраться, какие из новейших охранных систем сегодня могут эффективно обеспечить защиту для вашей машины.

Первые электронные сигнализации появились в середине 90х годов и быстро завоевали широкую популярность среди автолюбителей. Сигнализация, как правило, включала в себя центральный блок, вибросенсор, мощную сирену и управляющие брелоки. С появлением таких систем удалось хоть как-то защитить свою машину от мелких воришек и вандализма, однако, от профессиональных угонщиков они мало помогали. Такая сигнализация малоэффективна, но все же лучше чем ничего.

Обычная сигнализация не обеспечит необходимой защиты

Принципиально новой разработкой в этой сфере стало появление охранных систем с обратной связью. Автолюбители прозвали их пэйджерными сигнализациями за наличие специального брелока, отвечающего за связь с автомобилем. Их главным преимуществом стала возможность получать информацию о состоянии автомобиля и способность управлять отдельными функциями машины (прогреть двигатель, узнать температуру в салоне, включить сирену и т.д.). Такая сигнализация значительно повышает надежность защиты и комфортность использования автомобиля. Но, несмотря на все удобство использования подобных охранных систем, у них тоже есть весомый недостаток: радиус действия лучших моделей доходит до 2-2,5 километров (на открытом пространстве). Если вы живете далеко от стоянки или работаете в крупном бизнес-центре, можно легко остаться без связи со своим авто.

Пэйджерная сигнализаци удобна и информативна, но радиус ее действия ограничен

До недавнего времени альтернативы сигнализациям с двусторонней связью не было. Лишь недавно на рынке появились новейшие GSM-сигнализации (с различными видами подобных систем можно ознакомиться тут: http://www.avto-video.com/avtomobilnye-gsm-signalizacii/). Их принципиальное отличие от пэйджерных сигнализаций заключается в том, что вместо радио-брелока, они используют для обратной связи обычный сотовый телефон стандарта GSM (принцип действия GSM-сигнализаций уже рассматривался на нашем сайте www.gsmforlife.com). На российском рынке они еще не получили широкого распространения, однако, такие модели, как GSM-сигнализация Сокол Авто, уже успешно используются отечественными автолюбителями. Уникальной особенностью GSM охранных систем стало то, что при равной цене, они обладают более широким набором функций, чем пэйджерные сигнализации, а главное — имеют практически неограниченную дальность действия.

GSM сигнализация обеспечит связь с автомобилем на любом расстоянии

Сравним основные возможности GSM-сигнализации и пэйджерной охранной системы из одного ценового диапазона.

Как видно из сравнительной таблицы, охранные системы GSM имеют ряд весомых преимуществ перед пэйджерными сигнализациями, поэтому многие специалисты в области автобезопасности сегодня советуют отдать предпочтение именно GSM-сигнализациям, чтобы обеспечить максимальную защиту для себя и своего автомобиля.